古典で「ねーよww」って思った文章
2010年10月12日 23:7
女が男の首をねじ切って去っていく（平家物語）
飴で髪の毛固めて5本の角にして鬼と呼ばれた女
「何か射る。な射そ、な射そ。」
>>4
何故か吹いた
何故か吹いた
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まとめくん（β）
まとめくん（β）
古典で「ねーよww」って思った文章
2010年10月12日 23:7
９割以上の人が勘違いしている事実教えてくだしゃあ
2010年10月11日 22:30
舌のすべての領域で同じであり場所による味覚の偏在は無い
「洒」と「酒」
確信犯の意味
>>4
大方故意犯の方のイミで使ってるよな
確かに分かりにくいが
大方故意犯の方のイミで使ってるよな
確かに分かりにくいが
「実は女性に慣れていない」ことを上手に隠す方法
2010年10月06日 0:53
sssp://img.2ch.net/ico/u_chinsyu.gif
「実は女性に慣れていない」ことを上手に隠す振る舞い８パターン
【１】どんなに美しい女性の前でも、落ち着いた態度を心がける。
【２】堅苦しくしゃべるよりも、適度に親しげなタメ口をきく。
【３】女性がしゃべっているときは「聞き役」に徹する。
【４】女性を歩道側に導くなど、レディーファーストに努める。
【５】照れずにとにかく女性を褒めてみる。
【６】咳込んでいるときにのどあめを差し出すなど、さりげない気配りを実践する。
【７】動揺することなく、スマートに会計を済ませる。
【８】転びそうになった女性に手をさしのべるなど、下心を感じさせないスキンシップを試してみる。
http://www.sugoren.com/report/post_974.php
「実は女性に慣れていない」ことを上手に隠す振る舞い８パターン
【１】どんなに美しい女性の前でも、落ち着いた態度を心がける。
【２】堅苦しくしゃべるよりも、適度に親しげなタメ口をきく。
【３】女性がしゃべっているときは「聞き役」に徹する。
【４】女性を歩道側に導くなど、レディーファーストに努める。
【５】照れずにとにかく女性を褒めてみる。
【６】咳込んでいるときにのどあめを差し出すなど、さりげない気配りを実践する。
【７】動揺することなく、スマートに会計を済ませる。
【８】転びそうになった女性に手をさしのべるなど、下心を感じさせないスキンシップを試してみる。
http://www.sugoren.com/report/post_974.php
外に出ない
AT車 vs MT車
2010年10月04日 20:10
どっちがいいと思う？
どっちもかなりメリットデメリットあるんだが
AT車で危険なのは急発進
MT車で危険なのは坂道発進失敗時のズリ落ち、ギア入ってると見せかけて入ってない
だと思うがどうよ？
どっちもかなりメリットデメリットあるんだが
AT車で危険なのは急発進
MT車で危険なのは坂道発進失敗時のズリ落ち、ギア入ってると見せかけて入ってない
だと思うがどうよ？
>>1
初心者でも急発進する奴はおらん
初心者でも急発進する奴はおらん
心が震える熱い名言くれ
2010年04月26日 18:41
「ほら、よく言うだろ?
人生は無限の可能性があるって。
僕はそんなの信じてないんだ。
いつだって選べる道は少なかった。
時には道は１本しかなかった。
その、少なかった可能性の中から自分で選んだ結果が、僕をここまで連れてきた。
だからこそ僕は選んだ道を…選ばなくちゃならなかった道を、大切にしたい」
人生は無限の可能性があるって。
僕はそんなの信じてないんだ。
いつだって選べる道は少なかった。
時には道は１本しかなかった。
その、少なかった可能性の中から自分で選んだ結果が、僕をここまで連れてきた。
だからこそ僕は選んだ道を…選ばなくちゃならなかった道を、大切にしたい」
キセル乗車の思い出
2009年12月18日 23:51
sssp://img.2ch.net/ico/mona_shiri.gif
最も大きな問題は、通勤列車などで短い距離を移動する場合の無賃乗車だ。ある駅員は「すべての区間で駅員が乗車券の確認をすることはできないため、通勤・通学の際に短い区間で無賃乗車する会社員や学生・生徒が少なくない」という。
巧妙な手段で不正乗車をするケースも増えた。例えば、子ども用や障害者用などの安い乗車券を購入する人がいる。
また、乗車券の確認の際、わざと寝たふりをする人もいる。乗客からの苦情を受け、車掌が寝ている乗客を起こすことができなくなったため、これを悪用しているというわけだ。
一部では乗車券の確認を徹底させる取り組みをしているが、まだまだ微々たるレベルだ。KTXの車掌は「われわれは乗車券の確認だけするわけでもないため、ただお客さんを信用するしかないが、意図的に無賃乗車を狙っている人がいるとすれば、それは対処のしようがない」と話した。
全羅南道麗水市から京畿道光明市まで、セマウル号とKTXを乗り継いで通勤しているという乗客（59）は、「特に確認もしないため、乗車券はゴミ箱に捨てている。決心さえすれば無賃乗車などいくらでもできる」と語った。
乗客に対し過剰な配慮をしたことで、無賃乗車が増えたという側面もある。KTXの車掌は「指定席以外の座席に座っている乗客を見ていると、乗車券がないからではなく、勝手に席を移っているように見える。
乗客の目を見れば、乗車券を持っているか否かは一目で分かる」と話す。
鉄道公社によれば、2005年から今年上半期までに、KTXを含むすべての列車で不正乗車をした乗客は計59万人に達するという。
罰金だけでも67億ウォン（約5億1400万円）に上る。乗客の良心を尊重した自由な鉄道文化を形成するのもよいが、昨年の鉄道公社の営業赤字が計7400億ウォン（約568億円）に達するということを忘れてはならない。
http://www.chosunonline.com/news/20091213000022
最も大きな問題は、通勤列車などで短い距離を移動する場合の無賃乗車だ。ある駅員は「すべての区間で駅員が乗車券の確認をすることはできないため、通勤・通学の際に短い区間で無賃乗車する会社員や学生・生徒が少なくない」という。
巧妙な手段で不正乗車をするケースも増えた。例えば、子ども用や障害者用などの安い乗車券を購入する人がいる。
また、乗車券の確認の際、わざと寝たふりをする人もいる。乗客からの苦情を受け、車掌が寝ている乗客を起こすことができなくなったため、これを悪用しているというわけだ。
一部では乗車券の確認を徹底させる取り組みをしているが、まだまだ微々たるレベルだ。KTXの車掌は「われわれは乗車券の確認だけするわけでもないため、ただお客さんを信用するしかないが、意図的に無賃乗車を狙っている人がいるとすれば、それは対処のしようがない」と話した。
全羅南道麗水市から京畿道光明市まで、セマウル号とKTXを乗り継いで通勤しているという乗客（59）は、「特に確認もしないため、乗車券はゴミ箱に捨てている。決心さえすれば無賃乗車などいくらでもできる」と語った。
乗客に対し過剰な配慮をしたことで、無賃乗車が増えたという側面もある。KTXの車掌は「指定席以外の座席に座っている乗客を見ていると、乗車券がないからではなく、勝手に席を移っているように見える。
乗客の目を見れば、乗車券を持っているか否かは一目で分かる」と話す。
鉄道公社によれば、2005年から今年上半期までに、KTXを含むすべての列車で不正乗車をした乗客は計59万人に達するという。
罰金だけでも67億ウォン（約5億1400万円）に上る。乗客の良心を尊重した自由な鉄道文化を形成するのもよいが、昨年の鉄道公社の営業赤字が計7400億ウォン（約568億円）に達するということを忘れてはならない。
http://www.chosunonline.com/news/20091213000022
