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　ＪＲや私鉄各社は大みそかから元旦にかけて、初日の出や初詣でに便利な臨時電車を増発する。

　ＪＲ東日本八王子支社管内では、中央線の東京～高尾間で元日の午前０時から５時ごろまで、約２０～４０分間隔で全区間各駅停車を運行。武蔵野線も府中本町～西船橋間で午前０時半から４時半まで、約６０分間隔で運行する。

　また、今年の元日に続き、初日の出に便利な「犬吠初日の出１号」「外房初日の出１号」を中央線の高尾駅から運行する。
犬吠初日の出１号は元日の午前１時３３分に高尾駅を出発し、４時２２分に銚子駅（千葉県）に到着。外房初日の出１号は高尾を午前２時１１分に出て、館山駅（同）に５時３５分に到着する。

　青梅線は武蔵御嶽神社（御嶽駅）と塩船観音寺（河辺・東青梅駅）などの初詣でに便利な臨時快速列車「武蔵御嶽神社初日の出号」を運転する。

　京王電鉄も大みそかから元日にかけて終夜運転を実施。京王線の新宿～高尾山口間、調布～橋本間、北野～京王八王子間、井の頭線全線で各駅停車を３０～４０分間隔で運転する。

　また、高尾山で初日の出を拝む人のため、新宿発高尾山口行きの急行２本と都営新宿線本八幡発高尾山口行きの直通１本を臨時運行する。

　多摩都市モノレールは北行き（上北台方面）１１本、南行き（多摩センター方面）１０本の臨時電車を増発。
元日の午前０時から５時までは約３０分間隔で運転する。

　小田急線も大みそかの深夜から元日早朝にかけて全線全区間で各駅停車を終日運転。西武鉄道は１２月３０日から１月３日までの期間、土・休日ダイヤで運転するほか、大みそかは終電車の延長運転を実施する。
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/tokyo/091229/tky0912291935010-n1.htm

成城学園前

小田急の痴漢率は異常

京王井の頭線

小田急は年がら年中遅延してるけど、京王はどうなの

マジレスすると京成最強

どっちも負け
京王～小田急
で、現在京王沿線に住んでる俺が言うんだから間違いない

ま、これ以上乗客が増えてほしくないだけなのだが

永山・多摩センターの住人って新宿へ行くのにどっち使ってるの？

京王でも府中までが勝ち組
それより西は負け組

ちなみに俺は負け組

サブカルの街下北沢、田園調布と双璧をなす高級住宅地の成城学園を擁し
箱根と湘南につながる小田急相手じゃ京王の勝ち目はゼロ

下高井戸に住んで新宿の会社までチャリ通勤のオレは勝ち組

京王沿線→小田急沿線に引っ越したけど

京王のほうがいくらかマシな気がする

京王の方がいいと思うけど小田急沿線から動く気はない

小田急ロマンスカーたまに乗るけど新宿近くはやたら遅いし詰まってる
良くあんな路線通勤で使えるわ
昔使ってた田園都市線よりはマシだろうけど

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京王1択だろ
沿線に住んだら大学にもいける
世界最大の大都市新宿シティへも行ける
頭がおかしくなったら精神病院にも入れる
ムラムラしてきたら痴漢もできる
小田急とかクソ田舎のウンコ汲み取り列車なんか誰得

小田急も京王も近くにある所が勝ち。
どちらも渋谷近辺から離れたら変わんないだろ。

ちなみに京王で通勤、通学するなら各停一択。
小田急で通勤通学する奴は何乗っても無駄。

東京貫いてる京王の圧勝だろ

小田急沿線だけど京王のがいいな。新宿出てからなんであんなトロトロしてんだよ小田急ｗ
早く高架と複々線終わらせてくれ。

京王沿線に住んでたら小田急が良いとか言い出しそうだけど

ぶっちゃけ多アクセス可能地域こそ至高

上北沢・桜上水・下高井戸と千歳船橋・経堂・豪徳寺の間
京王線（烏山まで）と井の頭線の間
荻窪・西荻窪と浜田山・高井戸・富士見が丘・久我山の間

要するに井の頭線沿線にすんどきゃ特に問題はない

どっちでもいいけど
環八より内側ならちょい勝ち組
環七より内側ならまあ勝ち組

山手線・大江戸線・三田線に囲まれた内側で勝ち組

小田急よみうりランド駅と京王線稲田堤駅のちょうど中間あたりに住んでるが、
新宿でるのに使うのは京王一択だな。
時間も値段も全然違う。

京王は朝遅延大杉。
小田急はしらね。

京王は悪天候でも滅多に止まらないし事故も少なかったんだけど、
最近はそれがプレッシャーになったのかちょっとした事ですぐ遅延するようになってしまった

京王の駅は綺麗なのが多い
小田急は汚い、古い駅が多い印象

東横・東海道京浜東北・京急　どれでもござれの俺様大勝利！
ほとんどウチにいるがｗｗｗ

山手線の円の内側の俺が真の勝ち組
その外はターミナル駅から3駅までは許す

井の頭線でしょ。小田急は新宿や下北付近でラッシュ時に詰まるのをなんとかしたほうがいい
・・・と昔、下北に住んでた俺が言ってみる

昔経堂に住んでたけど、電車は便利だったな
各停の2本に1本は急行の通過待ちがあって、ゆっくり降りれたし
終電は遅いし
今でも住みたいけど、家賃や物価が高そうでちょっと無理だな

井の頭線は渋谷→明大前と明大前→吉祥寺でガラッと客層が変わる

会社に行くふりして江ノ島に直で行けるのは小田急だけ

独身・彼女なし30代・山手線沿線勤務リーマンの俺が住むにはどっちが良さげ？
地方出身で見栄張って恵比寿に3年ほど住んだんだが、連れ込む女もいないし
もうちょっと独り身の生活に便利で家賃が安いところに引っ越したい
終着駅は新宿でも渋谷でもどっちでも良い

小田急の区間準急ってどうなの？
ちなみに東武の区間準急は実質大袋、北越谷と北千住以南専用みたいになってるけど。

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京王線は止まらない

京王線沿線は甲州街道、中央道沿いになるんで
排ガスとかちょっと…っていう人にはお勧めできない。
スーパーに関しては都内はサミットの主力勢力圏だし、都下も郊外型の
広い駐車スペース付きのマルエツやいなげやとかあるから買い物は困らない。
ただ、散歩するのにはちょっと困るエリアかもね。

目黒線は南北線と三田線の直通どっちかにしろよｗって思う
白金高輪で待たされるの嫌だわ

都内で住むならアホな大学があるエリアは絶対にやめたほうがいい
毎年のようにアホな田舎の若者押し寄せてきて
所かまわずツバを吐いたりイベント（お花見、学祭等）があった日に夜中まで大騒ぎしたりする

滅多にとまらんし京王線が一番安定してる
朝も後ろの方の車両にいればつぶれることはない

交通の便、急行終電の本数から住居を決める発想が新鮮だわ。
俺は土地のオーラで決めるから。半蔵門線半蔵門駅の俺には関係ないスレか。
永福町や経堂はなんとなく興味がある街だ。
東急が好きだけど。

京王のまったり感が好きだ

小田急は込みすぎ。
郊外までいってまだ込んでるとか
疲れた体に酷。

京王線も中央線も使える国分寺街道沿い府中市民だが
通勤はすべて快速＆通勤特快もあって速いし終電の遅い中央線を使い、
京王線は通勤時の中央線のバックアップとしてと、
休日にゆっくり座りたいときに使っている。

調布は良いところだよ凄く微妙で

営業でありとあらゆる電車に乗ったが、
京王線の照明が一番明るい。読書に最適。
一番のクソが三田線で、手すりの影が丁度本の真上に入る。
小田急も照明が暗いねえ。

JRでも都内を走ってる駅はまだ綺麗だよ。中央線なんか、ピカピカな部類じゃね
武蔵野線だっけ、電車本数が少ないのに待合室ないから真冬に客が階段の下で暖をとっててﾜﾛﾀ
JRの徹底した過疎駅放置っぷり尊敬するわ

京王八王子からＪＲ八王子まで屋根か地下道作ってくれお(´・ω・`)

小田急小田原線から京王井の頭線ユーザーになったけど、
車両は小田急の方が好きだな

京王は笹塚までが勝ち組
小田急は下北沢までが勝ち組

それより西は・・・ｗｗ

京王線は創価学会に侵されてるぞ。
眼鏡かけた学生が普通に電車の中で池田大作の本を読んでたりする。
ちょっと覗きこんだら蛍光ペンで所々に戦を引いてた。普通に怖いよ

乗務員の気合の入り方は小田急の圧勝
雄叫びが聞ける