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　最も大きな問題は、通勤列車などで短い距離を移動する場合の無賃乗車だ。ある駅員は「すべての区間で駅員が乗車券の確認をすることはできないため、通勤・通学の際に短い区間で無賃乗車する会社員や学生・生徒が少なくない」という。
巧妙な手段で不正乗車をするケースも増えた。例えば、子ども用や障害者用などの安い乗車券を購入する人がいる。
また、乗車券の確認の際、わざと寝たふりをする人もいる。乗客からの苦情を受け、車掌が寝ている乗客を起こすことができなくなったため、これを悪用しているというわけだ。
一部では乗車券の確認を徹底させる取り組みをしているが、まだまだ微々たるレベルだ。KTXの車掌は「われわれは乗車券の確認だけするわけでもないため、ただお客さんを信用するしかないが、意図的に無賃乗車を狙っている人がいるとすれば、それは対処のしようがない」と話した。
全羅南道麗水市から京畿道光明市まで、セマウル号とKTXを乗り継いで通勤しているという乗客（59）は、「特に確認もしないため、乗車券はゴミ箱に捨てている。決心さえすれば無賃乗車などいくらでもできる」と語った。

乗客に対し過剰な配慮をしたことで、無賃乗車が増えたという側面もある。KTXの車掌は「指定席以外の座席に座っている乗客を見ていると、乗車券がないからではなく、勝手に席を移っているように見える。
乗客の目を見れば、乗車券を持っているか否かは一目で分かる」と話す。

鉄道公社によれば、2005年から今年上半期までに、KTXを含むすべての列車で不正乗車をした乗客は計59万人に達するという。
罰金だけでも67億ウォン（約5億1400万円）に上る。乗客の良心を尊重した自由な鉄道文化を形成するのもよいが、昨年の鉄道公社の営業赤字が計7400億ウォン（約568億円）に達するということを忘れてはならない。
http://www.chosunonline.com/news/20091213000022

警察に職質された後、ちょっと遠くから来てることを言ったら
キセルして帰るなよとか言われてちょっとショックでした

高田馬場→西武新宿

無人駅→無人駅
ができる田舎以外でキセルって出来るのかよ

ホームの端から逃走

そうなの？普通に寝てても起こされるんだけど
キセルとかやらないから普通に切符みせるが

あの自動改札一緒にジャンプして飛ぼう

自動改札出来ちゃってもう無理になったけど、
JRの休日無人駅(両毛線や水戸線)と東武の夜間無人駅(東武和泉とか野州山辺)はよくお世話になりました

自動改札になる前は
期限切れの定期わざとごまかした時は１日オーバーしててても必ず呼び止められた
悪意がなくただ期限切れてるの忘れてた場合は３日オーバーしてても見逃してくれた

指定席券売機で普通乗車券を買うと出来るらしいお(´･ω･`)

鈍行で切符確認って本当にあるのか
1回も出会ったことにない

改札があるのに乗車中に乗務員が切符拝見するところなんてまだあるの？

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福島で突然改札の設定変えられて捕まって大宮～福島の正規3倍払わされてからは一度もやってない
去年の3月だっけな

キセルってどういうことかわかりやすく教えてください

明石から山科に行く時、一駅分の切符買って
駅員には切符無くしました、新大阪から乗りました、運賃は○○○円です
言うたらタダで通してくれたな
隣り駅とかだと怪しまれる